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Reglamento del Super TC 2000 en San Juan
El próximo viernes 18 de Mayo, en San Juan comenzará la actividad correspondiente a la 4ta fecha del 1er. Campeonato Argentino de Súper TC2000 con los tres entrenamientos. Del primero participan todos los inscriptos, del segundo no lo harán los cinco primeros del campeonato y del tercero además de los antes mencionados, tampoco lo harán quienes están ubicados en el certamen del puesto 6to al 10mo. El primer ensayo tendrá una duración de una hora (de 12:30 a 13:30 hs) y podrán participar todos los pilotos. En el segundo entrenamiento, que es de cuarenta y cinco minutos (de 15:30 a 16:15 hs.), no podrán tomar parte los cinco primeros del certamen (Werner, Girolami, Rossi, Bueno y Trebbiani). De la tercera práctica, que es de treinta minutos (de 18:00 a 18:30 hs), tampoco podrán girar además de los cinco primeros, quienes están del 6to. al 10mo. puesto del campeonato (Altuna, Ledesma, Spataro, Muñoz Marchesi y Ortelli). El día sábado se pondrá en marcha el último entrenamiento, que es de cuarenta y cinco minutos (de 11:05 a 11:50 hs.), estarán habilitados todos los participantes nuevamente. La clasificación se llevará a cabo el sábado desde las 14:30 y hasta las 15:45 y posteriormente comenzará el Súper 16, que le dará la posibilidad a los pilotos ubicados del 9no al 16to puesto en la clasificación de conseguir un mejor lugar de partida en la grilla de la competencia final del día domingo. El domingo, a las 09:50 hs. tendrá lugar el Súper 8, para definir los ocho primeros lugares de partida de la competencia final, que se pone en marcha a las 13:00 horas sobre un total de 34 giros, con una distancia de 110,160 km y un máximo de tiempo de 50 minutos. La clasificación le otorgará un punto al poleman, mientras que el Súper 8 del domingo dará 6 puntos al ganador, 4 al segundo, 2 al tercero y 1 al cuarto. La competencia final entregará los siguientes puntos: 1°: 26 / 2°: 21 / 3°: 18 / 4°: 16 / 5°: 14 / 6°: 12 / 7°: 10 / 8°: 8 / 9°: 7 / 10°: 6 / 11°: 5 / 12°:4 / 13°: 3 / 14°: 2 / 15°: 1.
Ganó Moscardini
El piloto de Los Hornos Nicolás Moscardini ganó hoy en el campeonato Bonaerense de Karting en la categoría Pre Juniors en el kartódromo Internacional Ciudad de Zárate. Moscardini, que es atendido por el equipo Cronos, fué segundo en la primera final que la ganó Lautaro Piñeiro y ganó la segunda y marcha puntero en el campeonato. De esta forma, el piloto platense se prepara de la mejor manera para encarar el campeonato argentino de la especialidad
Internacional GT Open
Cochito López octavo en Portugal Juan Manuel López y el italiano Andrea Montermini (AABAR Abu Dabhi Villorba Corse) finalizaron octavos en la segunda competencia de la Internacional GT Open, en el circuito de Algarve, Portugal. La dupla ganadora fue la integrada por Nick Tandy y Marco Holzer (Manthey Racing), quienes repitieron la victoria, seguidos por Patrick Pilet- Raymond Narac (IMSA Performance Engineering) y Marco Capelli-Archie Hamilton (Autorlando Sport)
Mazzacane y Gentile en Las Toscas Racing
A pesar de la salida del JP Racing, Pedrito Gentile y Gastón Mazzacane seguirán su campaña dentro del TC Pista y el Turismo Carretera, haciéndolo dentro del equipo JP Las Toscas, donde compiten Claudio Kohler y Leonel Pernía. Gentile seguirá compitiendo con el Chevrolet que lo viene haciendo, inclusive con los motores en forma exclusiva de Fabio Martínez, y en el caso de Gastón Mazzacane declaró que seguirá con la misma gente que lo atendía en el JP. Resta aún saber si el equipo seguirá contando con la asistencia técnica de Ricardo Gliemmo, lo cual estará definiendo en los próximos días. De esta forma, la estructura Las Toscas JP tendrá a Mazzacane, Pernía y Kohler dentro del Turismo Carretera, a Camilo Echevarría y Pedrito Gentile en TC Pista, a Juan Manuel Urcera y Juan Martín Bruno dentro del TC Mouras, y a Mariano Pernía en TC Pista Mouras.
Hubo actividad zonal en el Roberto Mouras

Javier Stenger ganó en Fiat 600 ATN


Javier Stenger se quedó ayer con la segunda final del año de Fiat 600 ATN, segundo fue Fabián Fernández, tercero Claudio Di Palma, cuarto Alejandro Almandoz, quinto Jorge Hernández y sexto el platense Héctor Lucesoli.

La primera serie la había ganado Alejandro Almandoz y la segunda Claudio Di Palma. Pero en la final el que sorprendió fuè Javier Stenger que demostró tener un muy buen auto, e inclusive en la última vuelta luego de ser superado por Fabian Fernández se recuperó producto de una buena maniobra ayudado por el aceite en pista. Era muy bueno lo del platense Gabriel Padrós hasta que "explotó" el motor de su auto. También para destacar lo del eterno Claudio Di Palma que siempre estuvo expectante y cosechó buenos puntos, como así tambien lo de Alejandro Almandoz que luego de ser tocado remontó desde los ùltimos lugares y terminó cuarto.