El domingo 29 de Mayo de 2022 se celebrará la 106ª edición de la mítica carrera “500 millas de Indianápolis” (Indy 500). Es una de las carreras automovilísticas más populares del mundo, junto con las 24 Horas de Le Mans y el calendario de la Formula 1.

Las 500 Millas es una de las carreras automovilísticas más antiguas de los Estados Unidos. Tiene lugar en el circuito “Indianapolis Motor Speedway”, de la ciudad de Indianápolis, Indiana. El complejo automovilístico donde se celebra la prueba fue construido en 1909, y el 30 de mayo de 1911 se corrió la primera edición de la mítica carrera.

Ricardo Juncos es un ex piloto argentino que desde hace dos décadas está radicado en Estados Unidos. Allí fundó su propio equipo, el Juncos Racing, que compite en el Indy Car, y que por estos días se prepara para comenzar con los entrenamientos oficiales, con vistas a las 500 Millas de fin de mayo.

En diálogo con La Redonda 100.3 desde Indianápolis, Juncos comentó que "estamos en pleno trabajo en el taller. Venimos de correr en Long Beach y ahora ya nos concentramos en llegar en tiempo y forma a esta carrera, que siempre es muy demandante. Por algo la llaman la Formula 1 americana. La corren solo 33 autos, que pueden alcanzar los 380 kilómetros por hora en el óvalo. ¡Una locura!".

Sobre su llegada al automovilismo norteamericano, contó que "yo comencé como piloto, en Argentina, en la categoría Renault, pero me vine aquí tras la crisis del 2001. Emigré simplemente por falta de opciones allá, porque el corralito nos mató. Y en principio me vine por dos semanas, con 400 dólares que le pedí prestados a mi abuela. Y así arrancó mi sueño".

Sobre sus primeros días en tierra americana, señaló: "Trabajé de lo que podía, hasta que en 2003 armé un equipo de karting, con el que salimos campeones 19 veces en 5 años. Luego armé una escuela de pilotos y de pronto todos querían correr con nosotros, hasta que llegamos a lo que tenemos hoy. Pero lo que aprendí en Argentina fue invalorable y fue la base para todo lo que pudimos conseguir acá".

La entrevista completa, en el audio adjunto: