Inteligencia Integrada de Vehículos: la gran apuesta de BYD

BYD, el primer fabricante mundial de vehículos de nueva energía, organizó el BYD Dream Day 2024 en su sede mundial de Shenzhen. Este evento marcó la presentación de la estrategia de BYD de Inteligencia Integrada de Vehículos junto con el lanzamiento de la Arquitectura XUANJI, marcando un nuevo rumbo en el desarrollo de vehículos inteligentes de nueva energía. Además, anunció su plan de construir centros profesionales de pruebas de conducción todoterreno, iniciando una nueva era para la cultura automovilística china en el panorama de las nuevas energías.

La estrategia de Inteligencia Integrada de Vehículos de BYD reconfigura el concepto de inteligencia de vehículos al considerar el automóvil en su totalidad, remodelando de forma efectiva los vehículos inteligentes con la Arquitectura XUANJI de desarrollo propio.

XUANJI sirve a la vez de cerebro y de red neuronal del vehículo, permitiendo una mezcla eficaz de electrificación e inteligencia. Este sistema percibe los cambios en el entorno interno y externo del coche en tiempo real. Consolida la información a nivel de milisegundos y la transmite al “cerebro” central para una rápida toma de decisiones. Este sistema ajusta rápidamente el estado del vehículo, mejorando de manera significativa la seguridad y el confort de la conducción.

BYD también presentó el XUANJI AI Large Model, una inteligencia artificial vehicular multimodal pionera, que marca la primera aplicación de la tecnología de IA en todos los dominios vehiculares. Posee la mayor base de datos de la industria, tamaños de muestra líderes y una gran potencia de cálculo, cubriendo más de 300 escenarios vehiculares y dotando al sistema de Inteligencia Vehicular Integrada de la capacidad de adaptación continua.

Conducción inteligente

La estrategia de Inteligencia Integrada en el Vehículo se materializa en una amplia gama de características y tecnologías inteligentes. En lo que respecta a la conducción inteligente, con más de 4.000 ingenieros dedicados a este campo, BYD lideró en China el despliegue de la conducción inteligente de nivel L2 y es la primera marca automovilística en recibir la licencia de prueba de nivel L3. De cara al futuro, la compañía pretende reducir aún más la barrera de la conducción inteligente, ofreciendo tecnologías más avanzadas a costos competitivos para acelerar su adopción en el mercado mundial.

Durante el BYD Dream Day 2024, destacó una amplia experiencia de inteligencia que mostró las funciones inteligentes de vanguardia. La exposición ofreció una visión completa de varias innovaciones inteligentes, como la oportunidad de probar el DENZA N7 equipado con NOA (Navigate on Autopilot), manejar el YANGWANG U8 con UAS (Unmanned Aircraft System) montado en el vehículo, probar el concept car e?, el aparcamiento e? y los sistemas de entrada inteligentes, entre otros.

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La integración con drones

En colaboración con DJI, BYD creó el primer UAS del mundo integrado en un vehículo, pionero en la integración de un compartimento para drones de calidad automovilística. Esta innovación incluye almacenamiento inteligente, intercambio automático de baterías y gestión de la carga, lo que permite despegar y aterrizar con un solo clic. También es compatible con la transmisión de imágenes de alta definición, alta velocidad de fotogramas y baja latencia, lo que garantiza que las impresionantes vistas aéreas puedan mejorar su experiencia de viaje.

La arquitectura XUANJI de BYD sirve de cerebro y de red neuronal del vehículo

La empresa, además, reveló el plan para construir los primeros centros de pruebas de conducción profesional todoterreno del mundo en varias ciudades de China, promoviendo la cultura automovilística china en la era de los vehículos de nueva energía.

Desarrollos tecnológicos

BYD es una empresa multinacional de alta tecnología dedicada a aprovechar las innovaciones tecnológicas para una vida mejor. Fundada en 1995 como fabricante de baterías recargables, cuenta ahora con una amplia gama de negocios que abarca automóviles, transporte ferroviario, nuevas energías y electrónica, con más de 30 parques industriales en China, Estados Unidos, Canadá, Japón, Brasil, Hungría e India. Desde la generación y el almacenamiento de energía hasta sus aplicaciones, se dedica a ofrecer soluciones energéticas de emisiones cero que reducen la dependencia mundial de los combustibles fósiles.

Su presencia en el sector de los vehículos de nueva energía abarca ya 6 continentes, más de 70 países y regiones, y más de 400 ciudades. La empresa, que cotiza en las bolsas de Hong Kong y Shenzhen, es conocida por ser una de las 500 empresas de Fortune que aportan innovaciones en pos de un mundo más ecológico.

BYD desarrolla autos, transporte ferroviario, nuevas energías y electrónica

Fundada en 2003, BYD Auto, la filial de automoción de BYD, se centra en el desarrollo de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables. La empresa domina las tecnologías básicas de toda la cadena industrial de los vehículos de nuevas energías, como las baterías, los motores eléctricos y los controladores electrónicos. En los últimos años ha sido testigo de importantes avances tecnológicos, como la batería Blade, la tecnología superhíbrida DM-i, la e-Platform 3.0, la tecnología CTB, la Plataforma e?, el sistema de control hidráulico inteligente de la carrocería BYD DiSus y el sistema superhíbrido DMO.

BYD Auto es el primer fabricante de automóviles del mundo que ha dejado de producir vehículos impulsados por combustibles fósiles en la transición a los vehículos eléctricos y se ha mantenido a la cabeza de las ventas de vehículos de pasajeros de nuevas energías en China durante 10 años consecutivos.